Monthly Archives: 9 月 2023

劉能被換之後,王小利首度出鏡,自己組織班子表演二人轉

劉能被換之後,王小利首度出鏡,自己組織班子表演二人轉

相信大家都知道,《鄉村愛情》這部電視劇到現如今已經播出了有好幾部了,很多人都很喜歡看這部作品,直到現如今這個節目已經播出第13部。而且第13部也已經拍攝完成,只不過到現如今還沒有播出,相信這部作品應該很快就和大家見面的。

自從這部作品宣佈換角色之後,也是引起了網絡上的一片爭論。我們都知道,在第13部這部作品當中,劉能這個角色已經被別人代替了,曾經這個角色是由王小利出演的,現如今他不再出現這個角色了,有些網友也是感到有些失落。其實有很多人還是很喜歡王小利飾演的劉能這個角色,。

對於其他人在這部劇當中所飾演的都是一些農村中的瑣事,大家都喜歡看劉能的原因,大部分是因爲他能夠給大家帶來歡樂。在這部作品中他幾乎就是搞笑擔當,能夠給大家帶來了許多快樂,所以有很多網友才很喜歡觀看這部作品。

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如今這個角色被換了,許多人也都是非常的好奇,爲什麼會選擇臨時換人呢?因爲在此之前根本就沒有聽說過有關於換人的消息,只不過在這部作品即將要拍攝的時候,竟然就突然換了演員。這讓許多網友都難以接受,畢竟大家都已經習慣了王小利扮演的劉能這個角色,現如今換了其他人來出現這個角色,不知道這大家否期待這部作品的播出呢?

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雖然不夠說出角色被換的具體原因,但是有許多網友猜測大概就是因爲片酬吧!想必大家也都知道,演員出演影視作品也都是爲了豐厚的片酬,藝人出演影視作品,這也是他們的工作。對於自己的工作,誰又不想爲自己付出的勞動成果而有一個豐厚的收入呢?

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《鄉村愛情》這部作品最好看的點,也就是因爲有劉能和趙四這兩個人物。他們兩個人在劇中經常的相互掐架,是冤家死對頭,他們兩個人的演技非常的精湛,在這部作品當中經常能夠把大家給逗笑,所以也有許多人都很喜歡看這部作品。現如今這部作品中的人物已經換了演員,不知道這部作品在播出之後是否還有原先的味道呢?

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自從王小利不再出演劉能這個角色之後,這是他首次亮相。很多網友看到現如今的王小利,感覺他的狀態還是挺不錯的,似乎並沒有因爲這件事情受到影響。最近有網友曬出了一段小視頻,看到這個小視頻之後,很多網友發現原來扮演劉能這個演員如今也並沒有閒着,他和他的妻子兩個人組成了一個二人轉班子。

做起了他們的老本行,我們都知道在最開始的時候,王小利就是做二人轉表演的,如今只不過是又回到了最初。不知道他現在的收入會如何呢?看到他身後的這個海報上,王小利也是佔了中間的位置。能夠看出他身後海報上的這些學員們似乎還挺不多的。自從他不再出演這個角色之後,他的小日子過得還是有滋有味的。

從王小利當時的表演上來看,相信當時還是有很多觀衆。很多人都來觀看他的二人轉表演,但是隨之而來還有很多問題都開始直逼王小利,表示如果當初他沒有加入趙本山的團隊,如今的他又會是什麼樣子呢?是已經加入了正式的二人轉團體,還是說在爲某個公司當打工呢?

最近王小利還在個人社會平臺上發出了一條動態,主要表示對女兒的寵愛。他不再出演影視作品了,想必也有很多的時間來陪伴家人吧!不知道王小利的二人轉表演是否能夠長久下去呢?

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北市部分路段收費停車格,增設地磁感應改爲智慧停車收費區。(停管處提供/張薷臺北傳真)

北市府爲精準掌握路邊停車格位停車狀況,從去年起將部分路段收費停車格改爲智慧停車收費區,而今年將擴至在古亭、南陽及西門地區,並針對約100個有限時格與時段性禁停的特殊格位,設置車輛感測設施,並有車牌辨識功能進行科技執法,最快明年上路。

北市停管處爲構建路邊停車智慧化環境,將路外收費汽車格內佈設感測設施,偵測車輛停車及離開時間,再搭配開單員輸入車輛基本資料來計算停車時間及停車費,北市目前總計約有3800格智慧停車格,未來持續增加中。

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停管處科長羅至浩表示,路邊智慧停車收費將擴展至古亭、南陽及西門地區,今年將進行招標案,並將在限時、時段性禁停的100個特殊格位進行科技執法,協助紀錄車輛是否停放超出時間,並拍照舉發,最快明年上路,未來將會全市推廣。

羅至浩強調,市府曾嘗試用智慧停車柱智慧開單,但單價太高成效不佳,未來仍要規畫請廠商要有車牌辨識功能的智慧裝置,當車輛停入車格時自動辨識車牌,除了可節省開單人力,還可配合科技執法取締違規停車,達到智慧化管理車格及分享車格的目的。

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此外,停管處表示,路邊智慧停車收費區都設置車輛感測設施,民衆利用臺北好停車App,就可查詢空位情況,至於開單部分,仍由開單員輸入車號,繳費單上除有停入時間,民衆還可以手機掃描QR-Code,就可看到停車資訊,並用智慧支付繳費。

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(原標題:科大訊飛根據地業務穩步邁進 預計二季度實現收入、毛利雙正向增長)

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日前,科大訊飛發佈2023年第一季度報告,報告期內科大訊飛營收28.88億元,一季度淨利潤爲虧損0.58億元,同比由盈轉虧。

在業績說明會上,科大訊飛方面解釋道,由於2022年12月份和今年1月份特殊的社會經濟客觀環境,當期無法推進項目進程和合同簽署等工作,隨後又面臨春節假期,較多大項目在一季度的簽單、實施、交付、驗收等工作進程出現了延遲,影響了收入的實現進度。

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“一季度的特殊社會經濟環境對公司的影響屬於短期衝擊,不影響公司長期經營基本面。”

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科大訊飛強調。值得一提的是,科大訊飛根據地業務仍繼續保持穩健發展,一季度個性化學習手冊業務收入同比增長47%,AI學習機收入同比增長20%,翻譯機和辦公本GMV同比增速分別爲122%和55%,

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受限於外部經濟環境,雖然2022年科大訊飛整體營收僅實現微增長,但根據地型業務仍保持良好發展,毛利同比增長25%,根據地業務毛利佔比提升至58%。與此同時,科大訊飛去年在教育、醫療等持續運營型根據地業務的合作平臺拓展、新產品研發以及核心技術自主可控和國產化適配等方向新增投入約8億元。

科大訊飛總裁吳曉如進一步介紹道,過去一年訊飛在根據地業務上紮實推進,保持良性增長。在教育領域,訊飛教育考試業務新增12個地市中考和2個省市高考,個性化學習手冊新增300所運營校,“雙減”校內課後服務合作平臺新增130個市區縣;學習機流水型線下門店新增769家,並迅速進入良性運營階段,學習機的訂單增長量超50%。

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所謂“根據地業務”是指各個行業賽道中真正能夠創造長期價值的業務,典型的根據地業務包括考試、學習機、個性化學習手冊、智醫助理、醫保控費、智慧汽車等。科大訊飛在2022年年度報告中稱,通過2022年的踏實佈局,依託根據地業務和系統性創新,2023年公司將在更加紮實的基礎上,更高質量、更從容地實現奮鬥目標,開啓高質量發展新階段。

“2023年教育業務有望出現較高的增長。”吳曉如舉例說明道,如課後服務平臺去年是佈局,今年開始進入課程收費過程;智慧體育、智慧心育去年是探索期,目前智慧心育已經積累上億商機。教育業務運營型和流水型業務佔比約60~70%,項目型業務佔比約30~40%。總體來說,教育業務從學業能力提升,到五育並舉,再到底層平臺,產品格局已經成型。

他直言,“所有這些運營型和流水型的業務爲全年業務的高質量增長提供了很好的基礎,公司在二季度有信心實現收入和毛利的正向增長。”

與此同時,關於訊飛星火認知大模型成果也是投資者關注的重點。科大訊飛透露,將於5月6日發佈訊飛星火認知大模型,同時訊飛AI學習機、訊飛聽見、訊飛智能辦公本、訊飛智慧駕艙、訊飛開放平臺等5項應用成果也將同步發佈。

愛普瑞智慧攝影車表 打造創新單車競賽

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宏碁表示, 愛普瑞於9月份推出全球首款智慧攝影車表X5,首創賦予車表「智慧攝影、3G連網、智慧景點導航、圖形化動態數據儀表板」的新元素,並優化車表內實況定位(Live tracking)功能, 不僅使車表更加智能與人性,也讓使用情境與方式更爲多元。

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宏碁指出, 當參賽選手安裝Xplova X5出賽,即可透過3G或Wi-Fi聯網,將自己的即時位置顯示在Xplova Moment App或Xplova官網上,讓無法參賽的車友或者參賽的親友無需到比賽現場,也能享受親臨其境的觀戰樂趣。

此外,宏碁表示, 透過選手事先設定Xplova X5智慧拍攝功能,在選手專注比賽騎乘時,X5也已依設定拍攝條件,默默地爲選手拍攝了競技的微電影,包括選手拚勁、賽道美景、其他意想不到精彩片段。比賽結束,在X5的3吋螢幕上, 可立即進行編輯影片、上傳分享影片, 也可使用X5 的video on route功能,回味精彩片段是在哪一個路段拍攝的,讓比賽的回憶更有味道。

宏碁強調,這些針對單車選手所設計的「騎乘位置Live」、 「自制微影片Sharing」特色功能,將在10月23日上午於臺中與羣欣單車主辦的Xplova臺中赤崁頂挑戰活動中實現,活動與賽況可登入網站,網友或車友即能在不同地點、一起爲選手吶喊加油。1051021

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23款奧迪Q7現車2.0T港口50萬特惠

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動力方面,Q7搭載L4/2.0T與V6/3.0T發動機,2.0T提供245匹馬力與370牛米的扭矩,3.0T提供340匹馬力與500牛米的扭矩並搭載48V輕混系統。Q7是48V輕混系統,具有滑行功能,如果您將腳從油門踏板上移開,速度超過55公里/小時,最高時速可達160公里/小時,發動機會被切斷長達40秒,在節能方面有不錯的經濟效益。與之匹配的是8擋手自一體變速箱。NEDC綜合油耗分別爲8.8L/100KM和9.3L/100KM,官方0-100km/h加速時間分別爲7.1秒和5.9秒。新款Q7多達7種駕駛模式選擇, 舒適、自動、動態、效率、個人、公路和越野。如此優秀的性能,歸功於Q7標配的自適應空氣懸架。總有一種模式適合你和家人的駕駛和通勤的需求。

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9歐元暢遊德國

9歐元暢遊德國

9歐元暢遊德國圖╱美聯社

“混合办公”,打工人真的赞同吗?

自6月1日開始爲期三個月,民衆能以9歐元月票價格暢行德國。

■For three months starting June 1, public transport across Germany is slated to cost just £á9 per month.

爲了因應能源價格飆漲導致運輸費用大增的問題,德國政府推出9歐元(約臺幣275元)月票方案。自6月1日開始、爲期三個月,不論是當地的民衆或是觀光客,搭乘公共交通運輸系統每個月僅需要9歐元,讓大家能夠以便宜的價格暢遊德國。

暑假即將來到,一家大小忙着規劃行程。德國政府推出9歐元月票方案,吸引無數家庭目光。月票價格十分划算,三個月僅27歐元,比起首都柏林先前最便宜月票費用少一半。

此月票名稱爲「9 for 90」,意思是「每月9歐元,爲期90天」。此方案目的除了因應俄國侵烏導致運輸費用大漲問題,也希望降低德國汽油消耗量並鼓勵民衆搭乘大衆運輸減緩氣候變遷。

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戒除對俄能源依賴

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德國交通部長魏辛(Volker Wissing)表示:「只要搭乘公共運輸系統,便是爲德國戒除俄國能源依賴盡一份心力,也令我們更接近碳中和目標。」

德國聯邦政府將撥款25億歐元資助此計劃,此案已獲得國會通過。此月票僅能透過智慧手機App購買,原本持有季票者能免費展延三個月時間。

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鼓勵搭乘火車的倡導人士沃斯(Jon Worth)表示:「這可能吸引更多的人搭乘公共運輸工具,而不是每一次都要開車。觀光客也能夠購買此月票。」

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但德國觀光協會(GTA)抱持不同看法,認爲月票價格雖然便宜,但恐怕僅有短期效果,想吸引民衆改搭大衆運輸仍須展開改革計劃。

GTA發言人薩斯(Huberta Sasse)表示:「我們呼籲政府迅速擴大鐵路等基建網路,像是增加班次頻率等,如此才能促成真正改變。」

大连会采取封城措施吗

據德國第一電視臺(ARD)最新民調顯示,德國約44%的受訪民衆表示,他們「絕對或可能會」使用此月票。高達六成的都市居民表示將購買月票,比重高於鄉村地區的低於四成。

鄉村、郊區效用小

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分析師表示,9歐元月票對於鄉村與郊區帶來的效果較小,因爲後者公共運輸選擇相對較少,且居民更爲依賴開車通勤。部分地方官員批評,聯邦政府充滿政治盤算、砸大錢卻未達預定成效,不如將數十億歐元用於改善基建與服務。

德國每日搭乘德國鐵路(Deutsche Bahn)區域列車的民衆約1,300萬人。這些通勤族經常抱怨,火車車廂過於擁擠、服務不佳、班次延誤或遭到取消等。

但也有人擔心,在月票方案結束之後,9月票價會出現驚人的漲幅。德國巴登符騰堡州(Baden-Wurttemberg)交通部長赫爾曼(Winfried Hermann)表示:「我們非常擔心,等到這種特殊優惠方案結束之後,票價會一飛沖天,畢竟現在能源與燃料價格都急劇上漲。」

儘管部分人士對於此月票能達成何種功效抱持懷疑態度,但許多鐵路迷與環保人士仍寄予厚望,希望這種便宜遊遍德國的方式,能說服更多民衆今夏減少開車次數、多多善用大衆運輸。

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杭州亞運會賽程過半,中國隊金牌總數預計將超過180枚

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9月30日,中國體育代表團發佈杭州亞運會半程總結。

截至9月30日中午,杭州亞運會已有222個小項完賽,佔全部小項的46%。中國體育代表團已完成199個小項的參賽任務,佔全部參賽小項的49%。從完賽小項數量上看,可以說是“賽程過半”。在前六天比賽中,中國體育健兒頑強拼搏、奮勇爭先,充分發揮競技水平,不斷取得優異成績,中國體育代表團開局良好並保持較好奪金勢頭,以較大優勢佔據金牌榜榜首。在已完賽項目中,共獲得107枚金牌。金牌總數超過賽前預測的高線。中國體育代表團總體表現好於預期。

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運動員們大力弘揚奧林匹克精神和中華體育精神,尊重規則、尊重裁判、尊重對手,與其他代表團運動員廣泛交流,與志願者、觀衆友好互動,展現了良好精神風貌。代表團已有132名運動員接受興奮劑檢查209例,其中尿檢176例、血檢22例、幹血點11例,未發生興奮劑違規問題。

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前半程各項目的具體表現

目前已有14個分項完成全部小項的比賽,均有較好表現。游泳獲得28枚金牌,超過廣州亞運會的24枚,創金牌總數新高。跆拳道獲得5枚金牌,也創造金牌總數歷史,並首次獲得男子最大級別亞運會金牌。賽艇參加13個奧運小項獲得11枚金牌,金牌總數爲近5屆亞運會最多。帆船參加10個奧運小項、獲得6枚金牌,位列單項獎牌榜首位。擊劍項目,女子花劍個人、團體戰勝世界強隊韓國、日本,女子花劍團體時隔29年再獲亞運會金牌。體操女子項目亞運會、世錦賽雙線作戰,以非全主力陣容參賽,奪得女子團體、女子個人全能、女子自由操3枚金牌。柔道馬振昭戰勝日本名將獲得女子-78公斤級金牌,時隔25年再次獲得該級別亞運金牌,並打破上屆亞運會以來的金牌荒。滑板4個小項獲得3枚金牌,實現亞運會金牌突破,展現了新興項目的發展潛力。山地自行車包攬男子、女子項目冠亞軍。場地自行車女子團體競速打破亞洲紀錄奪冠,男子凱琳賽首奪亞運會金牌。現代五項4個小項獲得2枚金牌,在2個奧運小項中獲得1金2銅。沙灘排球女隊實現六連冠、男隊再獲獎牌。橄欖球女隊在決賽中擊敗日本隊重獲金牌,男隊時隔兩屆亞運會回到四強。武術包攬11個參賽小項金牌。“三大球”基本符合預期。中國男排時隔17年再次闖進亞運會決賽,奪得亞軍。中國男足小組賽2勝1平,以小組第一晉級,並在1/8決賽中戰勝卡塔爾隊,自2006年多哈亞運會以來再次闖進八強。女子足球、男子籃球、女子籃球小組賽中保持不敗戰績。

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前半程比賽的突出亮點

一是取得了一批高含金量的成績。目前,中國體育代表團已打破2項世界紀錄、7項亞洲紀錄、16項亞運會紀錄(不含預賽中打破紀錄情況)。射擊男子10米氣步槍個人、男子25米手槍速射團體打破決賽世界紀錄,游泳男子100米自由泳、男子200米混合泳、男子4×100米混合泳接力、女子100米蝶泳、男女混合4×100米混合泳接力等5個項目打破亞洲紀錄或亞運會紀錄。以上7個小項均爲今年世界最好成績,達到在世錦賽或奧運會上奪金的標準。此外,張博恆在體操男子個人全能比賽中以89.2的高分奪冠,展現了世界級的水平。

二是老將引領新人涌現。曾獲三屆奧運會冠軍的馬龍、東京奧運會實現男子200米混合泳金牌突破的汪順等老將,都保持良好競技狀態、勇奪亞運會金牌。2012年倫敦奧運會冠軍葉詩文時隔9年重返亞運賽場並在200米蛙泳中奪冠。36歲的賽艇運動員張亮連續四屆亞運會奪金。34歲的武術運動員孫培原第三次參加亞運會並連續奪金。在老將帶領和激勵下,一批年輕運動員嶄露頭角、勇挑重擔。不滿18歲的射擊運動員黃雨婷獲得10米氣步槍個人、團體、混合團體3枚金牌。代表團年齡最小的崔宸曦獲得滑板女子碗池金牌。場地自行車小將苑麗穎與隊友一起,在女子團體競速預賽、決賽中接連3次打破亞運會紀錄、亞洲紀錄。

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三是多個項目獲得巴黎奧運會參賽資格。在已經完賽的直接產生巴黎奧運會參賽資格的9小項中,中國體育代表團已獲得7個小項參賽資格,分別是帆船3個小項、現代五項2個小項和網球2個小項,此外,游泳11個小項在杭州亞運會上新達奧運A標(不含之前已達標、亞運會上再次達標的小項)。初步完成了賽前確定的第一時間獲得巴黎奧運會參賽資格的目標。

後半程比賽中,我奪金重點項目舉重、跳水、皮划艇等項目的決賽將陸續開始,這些項目將是中國體育代表團的金牌大戶。田徑項目決賽昨天已經正式開始,中國體育代表團參加了5個小項的比賽,獲得4枚金牌,將力爭蟬聯田徑項目獎牌榜第一。乒乓球個人和雙人項目、羽毛球全項將是世界級對決,集體球類將陸續展開淘汰賽的爭奪,這些都是非常值得期待比賽。中國體育代表團金牌總數預計將超過180枚。

來源:央視新聞

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再爆大冷!孫穎莎王曼昱1比3不敵日本組合,無緣女雙四強

再爆大冷!孫穎莎王曼昱1比3不敵日本組合,無緣女雙四強

再爆大冷!杭州亞運會乒乓球女雙四強爭奪賽,國乒組合孫穎莎王曼昱1比3不敵日本組合張本美和/木原美悠,無緣女雙半決賽!這也是繼男雙組合樑靖崑/林高遠之後又一個大爆冷。國乒在本屆亞運會一個下午連續兩個大爆冷真的讓人很意外!

這場比賽的四局比分爲:9-11,11-5,7-11,9-11。孫穎莎和王曼昱無論是世界排名還是個人能力都遠超日本組合,這場比賽二人佔用很大的優勢。比賽開始,沒想到第一局就打得十分激烈,比分咬得很緊,但是孫穎莎王曼昱沒拿到關鍵分以9-11輸掉第一局。

經過第一局的失敗,二人及時調整很快就恢復了狀態,堅定主動進攻的打法以11-5扳回一局,將比分扳平!

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第三局張本美和、木原美悠再次爆發隨即以11-7拿下第三局!

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第四局孫穎莎王曼昱頂住壓力一度將比分反超,之後又是8-8平、9-9平,最終日本組合連得2分,以11-9拿下第四局,總比分3比1取勝。

現在男雙女雙項目中,只剩下男雙樊振東/王楚欽、女雙陳夢/王藝迪兩個獨苗,樊振東/王楚欽組合已經晉級四強,而女雙陳夢/王藝迪還沒開打,接下來的比賽讓我們拭目以待!

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結婚人數腰斬,也犯不着憂心忡忡

結婚人數腰斬,也犯不着憂心忡忡

我們想要的是幸福,如果單身就能幸福,那就沒必要爲了統計數據,而讓自己活得不痛快。

冰川思想庫特約撰稿丨侯虹斌

最近,民政部最新發布的統計季報數據顯示,2022年我國結婚人數爲683.3萬對。這一數據創下了1986年(民政部網站公佈有1986年以來的數據)來的新低。

不比不知道,一比嚇一跳。經過媒體記者的梳理數據發現,這是自2013年達到1346.9萬對的最高峰後,結婚人數連續第9年下降。其中,2022年結婚登記人數比上一年減少了80.3萬對,下降10.5%。9年來,我國結婚人數下降了49.3%,下降幅度近半。

▲1986-2022年中國結婚登記人數(製圖/冰川)

下降速度驚人,這讓很多人口學家憂心忡忡。

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如何解讀這個數據呢?

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一方面,結婚人數創新低,跟中國人口出生率的大幅下降是密切相關的。2022年全年出生人口956萬人,爲1962年來最低;人口負增長87萬,人口增長第一次出現負值。

不同於歐洲的許多國家裡,不介意非婚生育,結婚率與生育率脫鉤;在中國的文化裡,非婚生育等同私生子,很少人會繞過結婚制度生孩子。中國結婚率低迷的最關鍵原因,就是大家不想生孩子了。

另一方面,適婚年齡的這一代人,竟然是史上人口最多的一代人。從國家統計局網站公佈的出生率數據推算,從1981年到1997年,這16年人口出生數每年都超過2000萬,1987年竟高達2500多萬。即便是到了2000年,出生人口也有1700多萬,是現在出生人口的兩倍。

然而,這多麼適婚青年,竟然還有很多沒有結婚的。到底哪裡出問題了?

中國結婚率最高的,是在1987年,結婚率爲17.2‰(每千人),與出生人口最多的年份正好重疊的。而到了2021年,結婚率只有5.4‰,不到峰值的三分之一。

圖/圖蟲創意

事實上,這並不是中國獨特的現象。

根據美國人口普查局數據,2022 年美國男性和女性初婚年齡中位數分別爲 30.1歲和28.2歲,十年前則是28.6歲和26.6歲。即使是疫情前的2019年,美國人結婚率也已經降至自1867年以來的歷史最低,6‰。

歐洲國家更低,英法德意西俄等國,千人結婚率均爲4。近50年來,他們的結婚率一直走低;不過,這些國家的情侶共同生育、共同撫養孩子很普遍,結婚率對我們來說不太有參考意義。

我們可以參考一下東亞國家日本。

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在日本政府內閣會議上公佈的《2022年男女共同參畫白皮書》數據顯示:2021年日本結婚率爲戰後最低,且少子化問題依然深刻。男性每4人中有1人(25.7%)、女性每6人中有1人(16.4%)選擇單身,在30-40歲的單身羣體中,男女分別每4人中有1人沒有結婚的打算。根據日本政府的不完全統計,日本2020年的單身人口約有4930萬人,將近五千萬人的數據,單身人口比率超過44%。

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中國在“少子化”與“老齡化”上面,已全面追趕日本了,很有可能,在“不婚”上也會步日本後塵。

中國的結婚率爲何下降,還可以看看出生性別比。這一代適婚年齡的人,主要出生在上世紀85後到00後之間。80後這一代,出生性別比在108左右浮動(即每出生100個女孩,就出生108個男孩);90後和00後,出生性別比高於110;而00後的男女比例失衡更嚴重,性別比高於115。

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這意味着,現在適婚年齡的人裡面,男性比女性多得多。僅以中間值110來算,就算所有女性全部結婚,每100個適齡男性就有9.1個是空出來的、沒有女性匹配的。再過幾年,等00後大規模進入婚戀市場時,會有百分之十幾的男性是絕對剩餘的。

不是不結,是沒有女性。

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從社會因素上來看,有一些老生常談的問題。

首先,是女性教育與地位的提高,她們不必依附於男性、不必依附於婚姻,就能自給自足。如果希望她們走進婚姻,就要讓她們相信,婚姻能提高她們的生活水平,能更快樂。如果給女性看到的婚姻,就是忙不完的苦役、操不完的心,那何苦呢?

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其次,婚姻既然跟生育緊密相連,那結婚就必須考慮房子、戶口、收入、父母經濟情況、是否有足夠的育兒耐心、孩子上學、就業……數不盡的問題。然而這些問題並不容易解決的。光是房子和孩子教育,就足以讓多少年輕人望而卻步,掏空六個錢包,也未必能買得起。

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圖/圖蟲創意

再有,人們對生活的要求高了。無論男女,都希望對方能在經濟、感情、性、事業合作、生活情趣、消費習慣上,處處能與自己契合,最好永不變心。但這種要求極其難以達到,能滿足幾條的都不容易。如果有十全十美、兩情相悅的知心愛人,誰不願意結婚呢?

關鍵是,現在我們對未來的願景或預測,變了。在中國經濟發展蒸蒸日上的時候,大家都相信“道路就算曲折,前途也是光明的”;但經過疫情三年的折騰,見多了世態炎涼衆生相,不少人對未來的預期也變了。

這種心態下,有些人只想苟着,並不想迎來新的人生,也不想創造新的生命。

但話又說回來,我並沒有那麼絕望。

不是說我想到了什麼提高結婚率、提高生育率的救世良方。而是說,我們不必認爲,結婚率就一定是要節節攀升、人口出生率就一定要一年更比一年高的。這是刻舟求劍。

別忘了,中國早已14億人,地球也已80億人,按自然界的規律,生物數量到達一定的峰值之後,會自然而然地減少,與地球達到平衡共存,不也很好麼?

當然,由人口高速增長,猛地掉頭轉到老齡社會,轉型期是困難的、痛苦的。但這只是短暫的,資源會重新分配。

而且,我們的社會發展、經濟飛昇、文明進步,是爲了讓人過得更好。我不太贊成很多人口學家總是一心一意地想把數據提升上去,只講“如何提高結婚率”“如何提高生育率”。數據只是一種統計工具,我們不是爲了數字好看而活着的。

人是目的,不是手段。

圖/冰川圖庫

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在現代人的生活水平高、教育程度高的情況下,人們是有了更多生活的自主權和選擇權的。如果說在古代社會裡,由於資源的匱乏,人們不得不結伴抱團生活,以家庭爲最小單位進行分工、撫養孩子的話;那麼,現代社會裡,越來越多的人,一個人就能完成社會分工,也可以過得很快樂。其中有一些人可能不要孩子,而另一些人,自己一個人就能撫養孩子,不需要結婚。

當然也會有另一些人判斷,結婚會有更大好處,他們自然會結婚。如果找到健康、好看、體貼、又經濟寬裕的男人(女人),兩人傾心相愛,婚後濃情蜜意,誰不想結婚呢?

我們想要的是幸福,如果單身就能幸福,那就沒必要爲了統計數據,而讓自己活得不痛快。

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